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ADAS USB Caméra de voiture infrarouge Caméra de tableau de bord de véhicule Surveillance avant et arrière

Détails du produit

Lieu d'origine: La Chine

Nom de marque: Huoxin Technology

Numéro de modèle: HC-832

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 2

Prix: negotiable

Détails d'emballage: Chaque appareil photo doit être emballé dans un sac transparent imperméable à l'humidité et placé da

Délai de livraison: 15 à 30

Conditions de paiement: T/T

Capacité d'approvisionnement: 1000

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Mettre en évidence:

Caméra de voiture ADAS USB

,

Caméra de bord USB avant et arrière

,

La caméra infrarouge avant et arrière

Modèle:
HC-832
producteur:
La Chine
Ajustez l' angle:
Grand angle
Ratio de résolution:
1080p
Voltage d'alimentation:
5V
Poids:
0.27 kg
Modèle:
HC-832
producteur:
La Chine
Ajustez l' angle:
Grand angle
Ratio de résolution:
1080p
Voltage d'alimentation:
5V
Poids:
0.27 kg
ADAS USB Caméra de voiture infrarouge Caméra de tableau de bord de véhicule Surveillance avant et arrière

Caméra USB Dash Détection de l'analyse comportementale Alerte précoce AI surveillance infrarouge anti fatigue de conduite

 

Ces dernières années, le taux d'installation de systèmes d'assistance à la conduite avancés pour les caméras ADAS dans les automobiles a augmenté rapidement.
Position d'installation: généralement située au pare-brise et au rétroviseur intérieur
The camera used for forward driving assistance   commonly referred to as the front camera   is mainly used to recognize road vehicles and pedestrians ahead   with a viewing angle of about 45 °   The image sensor   combined with a dual core MCU extended by DSP    provides incoming video frames for image processing, surveille la situation à l'avant de la route, et peut réaliser des fonctions de conduite auxiliaires telles que FAM, LDW ACC etc. En outre, les caméras de vision nocturne émergentes sont généralement également dans ce domaine
There are multiple classification methods for existing cameras   based on the number of CMOS lenses in the camera   we classify it into monocular and binocular   According to the camera's perspective   there are wide - angle and fisheye
In this article    the editor uses classification based on the installation position of the camera and its different field of view     It is generally divided into front view    rear view   surround view    side view   and inner view cameras    The editor has compiled an introduction to the application of some cameras in vehicles for referenceLes caméras orientées vers l'avant sont généralement des caméras mono/binoculaires, qui ont de meilleures performances de portée mais des algorithmes plus complexes et des prix plus élevés.Le nombre de caméras à la caméra de vue avant n'est pas fixe par exemple Tesla est équipé de trois caméras
Caméra de vue étroite orientée vers l'avant avec une distance de surveillance maximale de 250 mètres

 

Caméra orientée vers l'avant sur le champ de vision principal avec une distance de surveillance maximale de 150 mètres
Caméra à large champ de vision orientée vers l'avant avec une distance de surveillance maximale de 60 mètres
La caméra orientée vers l'avant est la caméra de base de l'ADAS couvrant la distanciation, la reconnaissance d'objets, les marquages routiers, etc. Par conséquent, l'algorithme est complexe et le seuil est élevé
2, caméra de surveillance.
Lieu d'installation : logos avant et arrière du véhicule (ou à proximité) ainsi qu'un ensemble de caméras intégrées aux rétroviseurs gauche et droit
La caméra de visualisation surround, également connue sous le nom de système de surveillance d' image panoramique, est utilisée pour identifier les panneaux de stationnement, les conditions routières et les conditions des véhicules environnants.Il utilise des images de plusieurs caméras pour l'épissage fournissant une image à 360 degrés du véhicule. En raison de la nécessité de détecter le son environnant du véhicule, il est généralement installé à des endroits tels que le logo du véhicule ou la calandre à l' avant du véhicule.

 

Nous sommes un fabricant professionnel de recherche et développement de la production et de la surveillance des véhicules

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