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La caméra de la voiture est le principal dispositif de détection de l'ADAS (Advanced Driver Assistance System).Actuellement, la conduite intelligente mondiale a ouvert une fenêtre de transition de L2 à L3/L4 et le nombre de caméras installées passera de 3 - 8 à 8 - 12 .  According to CINNO Research    the number of cameras installed in passenger cars in the Chinese market will exceed 100 million in 2025    and the compound annual growth rate from 2021 to 2025 will reach CAGR 21% .

À l'heure actuelle, les caméras de voiture sont principalement divisées en caméras de vue avant, de vue arrière, de vue latérale et intégrées.
The front view camera is mainly installed on the front windshield   usually equipped with  1 - 4 monocular/binocular cameras    used to achieve functions such as front vehicle collision warning (FCW)    lane departure warning (LDW)    traffic sign recognition (TSR)    pedestrian collision warning (PCW)   etc .

Les caméras à vue frontale peuvent être divisées en caméras à vue frontale principales, caméras à vue frontale à angle étroit et caméras à vue frontale à grand angle en fonction de leurs fonctions.  The front facing main camera is used as the main camera in L2 level ADAS   The main function of a forward facing wide - angle camera is to recognize close range objects    which can be used in urban road conditions   low - speed driving and other scenarios    After the large - scale installation of 8 - megapixel lenses in the future   it is highly likely that they will be banned   The main function of forward facing narrow angle cameras is to recognize targets such as traffic lights and pedestrians   which may also be cancelled with the increase of forward facing main camera pixels and field of view angle .

The surround view camera is mainly installed around the vehicle body   usually equipped with 4 - 8 cameras   in order to obtain a panoramic view after image stitching and achieve panoramic parking (SVP) function Combiné à des algorithmes, il peut réaliser une fonction de perception routière.
La caméra de vue arrière est généralement installée sur le coffre arrière principalement pour la fonction d'aide au stationnement (PW) avec un angle de champ de vision de 120 ~ 140 ° et une distance de détection d'environ 50 mètres

Les caméras de vue latérale sont divisées en deux types: vue avant latérale et vue arrière latérale.  Side front view cameras are generally installed at the B - pillar or rearview mirror  and can participate in identifying traffic signs (TSR) and detecting lateral vehicles   The side and rear view cameras are generally installed at the front fender of the vehicle and are mainly used to achieve functions such as lane change assist (LCA)   The field of view angle of the side view camera is generally 90 °    with a detection distance of about 80m    At present    there is also a solution that uses a camera to replace the rearview mirror   called the Electronic Rearview Mirror System (CMS)

The built -  in camera is mainly used to monitor the status of drivers or passengers   realizing functions such as DMS driver monitoring system and OMS member monitoring system extended on the basis of DMS  .
La structure matérielle des caméras montées sur les voitures comprend principalement des lentilles optiques, des capteurs d'image (CIS), des processeurs de signaux d'image (ISP), des sérialisateurs, des connecteurs etc.

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