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IP68K caméra d'arrière grand angle pour camions imperméable à l'eau et à choc

Détails du produit

Lieu d'origine: Guangdong, Chine

Nom de marque: Huoxin Technology

Numéro de modèle: HC-739:

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 2

Prix: negotiable

Détails d'emballage: Chaque appareil photo doit être emballé dans un sac transparent imperméable à l'humidité et placé da

Délai de livraison: 15 à 30

Conditions de paiement: T/T

Capacité d'approvisionnement: 1000

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Mettre en évidence:

caméra de recul pour camions imperméable à l'eau

,

IP68K caméra de rétroaction grand angle

,

à haute résistance aux chocs

Modèle:
HC-756
Voltage:
12
Marque:
Technologie Huoxin
Ajustez l' angle:
110
Ratio de résolution:
1080p
Force sismique:
Pour les appareils électroniques
Modèle:
HC-756
Voltage:
12
Marque:
Technologie Huoxin
Ajustez l' angle:
110
Ratio de résolution:
1080p
Force sismique:
Pour les appareils électroniques
IP68K caméra d'arrière grand angle pour camions imperméable à l'eau et à choc

Caméra haute définition imperméable à l'eau, à choc, caméra à large angle pour camions

 

La caméra de vue arrière est généralement installée sur le coffre arrière principalement pour la fonction d' aide au stationnement (PW) avec un angle de vue de 120 ~ 140 ° et une distance de détection d' environ 50 mètres.

 

Les caméras de vue latérale sont divisées en deux types: vue avant latérale et vue arrière latérale.  Side front view cameras are generally installed at the B - pillar or rearview mirror    and can participate in identifying traffic signs (TSR) and detecting lateral vehicles    The side and rear view cameras are generally installed at the front fender of the vehicle and are mainly used to achieve functions such as lane change assist (LCA)   The field of view angle of the side view camera is generally 90 °   with a detection distance of about 80m   At present    there is also a solution that uses a camera to replace the rearview mirror    called the Electronic Rearview Mirror System (CMS)  .

 

La structure matérielle des caméras montées sur les voitures comprend principalement des lentilles optiques, des capteurs d' image, des processeurs de signaux d' image, des sérialisateurs, des connecteurs, etc.

 

 

 

 

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